康普銳斯向您發出邀請,誠邀業界同仁共赴HEIE氫能展

[加入收藏][字號: ] [時間:2024-01-26  來源:HEIE組委會  關注度:0]
摘要: 青島康普銳斯能源科技有限公司將亮相HEIE2024北京國際氫能技術裝備展覽會。歡迎您屆時蒞臨展位參觀指導! 時間:2024年3月25日-3月27日 地點:北京中國國際展覽中心(新館)(順義區新國...

青島康普銳斯能源科技有限公司將亮相HEIE2024北京國際氫能技術裝備展覽會。歡迎您屆時蒞臨展位參觀指導!

時間:2024年3月25日-3月27日

地點:北京·中國國際展覽中心(新館)(順義區·新國展)

展位號:W4811


1.企業介紹


 

青島康普銳斯能源科技有限公司位于青島西海岸新區,致力于液驅活塞增壓技術的開發、應用及高壓流體系統解決方案。
 


 

十年沉淀、軍工品質

公司核心團隊從事液驅壓縮機的研發、生產十余年,壓縮機產品主要應用于航空航天、軍工研發、石油化工、印染萃取等行業,適用于高壓、高純、增壓工況的氫氣、氦氣、氧氣、氮氣、天然氣、二氧化碳及石油原油等介質增壓。主要應用于加氫站、CNG加氣站、井口氣回收、頁巖油氣氣液混輸增產、氣舉排采、CO2注氣封存、超臨界CO2增壓等高壓、高純氣體增壓等領域。
 

參與建設加氣加氫站100余座

首創了帶隔離腔結構的多級雙作用液驅式氫氣壓縮機,打破國外產品在該領域對國內市場的壟斷。主要應用于氫氣母站、加氫站、CNG加氣站等高壓、高純氣體增壓領域。提供的氫氣壓縮機參與國內已建或在建的加氣加氫站100余座。在液驅壓縮機核心技術加持下,油氣田井口裝備如井口氣回收一體撬(車)、氣液混輸增壓機、單井排采撬裝、液驅天然氣(氮氣)高壓注入壓縮機等產品已遠銷國內外多個油田,廣受客戶好評。
 

性能參數遠超國家標準

康普銳斯于2019年自主研發了90MPa&1000kg級加氫站用壓縮機,獲得合肥通用院檢測認證,性能參數超過2019年國家重點專項要求。
 

2021年5月獲批山東省“十四五”氫能重大示范項目。圍繞產品已經取得十余項專利,并獲得CT4級整機防爆認證。
 

榮譽與訂單齊收

45MPa&650kg/d壓縮機已在國內多座加氫站實際投入使用,排量、效率、運行狀態表現優異,獲得國內加氫行業的高度認可,包括中石化、國家能源集團、三峽集團、江蘇國富氫能、上海氫楓在內的國內知名氫能企業都與康普銳斯建立了緊密的合作關系。
 

2021年,通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001管理體系認證。
 

2022年,公司成為青島市氫能裝備產業鏈建設牽頭企業。公司獲得了 “高新技術企業”、“專精特新”企業等稱號。
 

我們堅信新能源將是未來全球能源發展的主流。在這個充滿挑戰與機遇的時代,我們將以砥礪前行的精神,引領液驅壓縮機在全球范圍內的應用,為世界能源的可持續發展貢獻力量。作為液驅壓縮機生產商,我們的使命是通過創新技術和出色的產品質量,為廣大客戶提供高效、環保、可靠的壓縮機解決方案。我們堅信,液驅壓縮機在能源行業的應用潛力巨大,能夠為客戶帶來巨大的經濟效益和環境效益。
 

2.產品與技術

2.1、從設備優勢的角度出發,康普銳斯的氫氣壓縮機產品具有以下優勢

保證氫氣純度:康普銳斯液驅壓縮機采用油氣缸分離結構,通過專利結構設計,完全杜絕液壓油污染氫氣,即使在密封損壞的情況下也能保證油氣分離。
 

可以頻繁啟停,啟停機無需排氣:液驅壓縮機通過液壓系統控制,將電機運轉和缸體運轉相對隔離,啟停機不影響壓縮機壽命,啟停過程無需排氣。
 

結構簡單,故障率低:壓縮缸運動部件僅為活塞及活塞桿,液壓系統僅為電機油泵,沒有曲軸連桿機構,結構簡單,故障率低。
 

負荷低,易損件少,使用壽命長:液驅壓縮機通過液壓缸與氣缸的面積比實現高壓增壓,液壓系統負荷低,工藝難度小。壓縮機易損件只有缸內活塞和活塞桿密封,且速度極低,使用壽命長。
 

多級壓縮,溫度低,卸車率高:由于采用多級壓縮形式,單級壓縮比低,增加了級間冷卻,整機溫度低、能耗低,有助于延長密封件使用壽命。
 

國產化率100%:壓縮機部件全部國產化,無進口依賴,且絕大部分部件為通用產品,成本低,周期短,后續維護成本低。
 

單機排量大:壓縮缸缸徑大,行程長,排量大,液壓系統、散熱系統結構簡單。
 

獨有控制系統,保證高效傳動:壓縮機往復運動采用動態換向控制,以保證極小的余隙和極短的換向時間,以提高傳動效率和容積效率。45MPa壓縮機平均能耗低于0.9kWh/kg。
 

2.2、康普銳斯的油氣田井口裝備產品

具有以下優勢

對壓縮介質及氣液相態無要求:康普銳斯壓縮機采用獨特的壓縮缸、控制閥制作工藝及材質,氣體壓縮可以壓縮CO2、N2、天然氣,液體壓縮可以壓縮原油、地層水等,還可以不限制氣液比的氣液混輸,對壓縮介質及相態無要求。
 

排量大,壓力高,能耗低:由于采用多級壓縮組合形式,出口壓力就能做到很高,同時單級壓縮比低,整機溫度低、能耗低。
 

振動小,噪聲低:液壓驅動活塞往復運動,因壓縮缸徑大,頻率較低,遠低于往復機頻次,多以換向次數低,造成的振動小,相應的噪聲就低。
 

可以頻繁啟停,啟停機無需卸載:液驅壓縮機通過液壓系統控制,將電機運轉和缸體運轉相對隔離,啟停機不影響壓縮機壽命,啟停過程無需排氣。
 

結構簡單,故障率低:壓縮缸運動部件僅為活塞及活塞桿,液壓系統僅為電機油泵,沒有曲軸連桿機構,結構簡單,故障率低。
 

負荷低,易損件少,使用壽命長:液驅壓縮機通過液壓缸與氣缸的面積比實現高壓增壓,液壓系統負荷低,工藝難度小。壓縮機易損件只有缸內活塞和活塞桿密封,且線速度極低,密封件使用壽命長,整機使用壽命長。
 

國產化率100%:壓縮機部件全部國產化,無進口依賴,且絕大部分部件為通用產品,成本低,周期短,后續維護成本低。
 

獨有控制系統,保證高效傳動:壓縮機往復運動采用動態換向控制,以保證極小的余隙和極短的換向時間,以提高傳動效率和容積效率。
 

3.系列產品


 

氣液混輸撬


 

高壓注入壓縮機

(二氧化碳、氮氣、天然氣)


 

井口氣回收CNG撬裝設備


 

液驅油氣混輸壓縮機(增壓機)


 

化工廠廢氣液回收增壓裝置


 

液驅天然氣排采多功能一體撬


 


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