近期，國際原油期價在市場對減產協(xié)議可能延長9個月的樂觀預期炒作氛圍中持續(xù)走高，此外，美國原油庫存和產量雙雙錄得減少也為油價提供上行支撐。另外，更多產油國聲援延長減產協(xié)議期限，并且沙特和俄羅斯發(fā)表了聯(lián)合聲明稱兩國在將減產期限延長的看法上達成一致，點燃市場對減產延期樂觀預期的炒作熱情，為油價提供上行支撐。

    據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至5月22日第七個工作日，參考原油品種均價為50.54美元/桶，變化率2.65%，對應的汽柴油零售價應上調85元/噸左右，調價窗口為5月25日24時。就當前而言，原油期價走勢良好，本輪零售價上調預期漸濃。

    國內汽柴油批發(fā)市場表現(xiàn)不佳，整體購銷氣氛提升有限。具體來看，近期主營集團下屬煉廠暫無新增檢修計劃，且地煉開工率呈上升走勢，市場資源供應充裕。與此同時，上輪零售價實現(xiàn)年內最大跌幅，汽柴油批發(fā)價格接近探底，中下游用戶多有集中備貨操作，業(yè)者庫存水平偏高。且目前部分地區(qū)仍處于環(huán)保高壓之下，工礦、基建等用油單位開工率難有提升，柴油終需表現(xiàn)疲軟；另外，南方地區(qū)逐漸進入多雨季節(jié)，亦對需求面形成打壓。隨著天氣逐漸炎熱，汽油消耗量呈走高之勢，但市場低價資源充斥，主營出貨量未見明顯增加。當前已至月下旬，部分主營單位已經完成月度銷售任務，多進行挺價銷售，其他欠量的單位則繼續(xù)加大優(yōu)惠力度，市場整體行情呈現(xiàn)窄幅震蕩的走勢。

     零售環(huán)節(jié)，國內成品油批零價差較月初有所收窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至目前汽油批零價差至1784元/噸，較月初下跌91元/噸；柴油批零價差至1336元/噸，較月初下跌147元/噸。分析來看，5月11日24時汽柴油零售價兌現(xiàn)迄今為止年內最大跌幅250、235元/噸，批發(fā)價格卻未能同步跟進，統(tǒng)計顯示，至5月22日國內92#汽油指數(shù)為6355，較月初下跌174；0#柴油指數(shù)為5366，較月初下跌88，零售價格跌幅遠高于批發(fā)環(huán)節(jié)，故理論上而言加油站零售利潤收窄。

    后市來看，原油期價或震蕩上行，本輪零售價上調預期逐漸明朗，消息面利好支撐，業(yè)者心態(tài)向好。與此同時，端午小長假將至，居民出行半徑拉大將提振汽油需求，柴油剛需提升動力略顯不足，或仍將維持淡穩(wěn)走勢。另外，月底臨近，部分欠量單位仍將追趕銷量為主，汽柴油成交重心或繼續(xù)下移。隨著中下游用戶前期庫存得以消耗，新一輪備貨需求有望釋放，故預計節(jié)前國內成品油市場購銷氣氛有望短暫性回暖。
 


[復制 收藏 ]