油價(jià)迎來四連漲 下輪調(diào)價(jià)下行概率大

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2017-01-13  來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞  關(guān)注度:0]
摘要: 1月12日,成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2017年1月12日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高70元。 這也實(shí)現(xiàn)了成品油價(jià)四次連漲。對(duì)...
   1月12日,成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2017年1月12日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高70元。

   這也實(shí)現(xiàn)了成品油價(jià)四次連漲。對(duì)于下一輪成品油調(diào)價(jià),多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,成品油零售限價(jià)下調(diào)概率較大。

   中宇資訊分析師胡雪對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,歐佩克將在1月21~22日在維也納召開委員會(huì)會(huì)議,將討論如何督察執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議和就“最終監(jiān)督減產(chǎn)機(jī)制”達(dá)成一致。從俄羅斯和沙特對(duì)于減產(chǎn)的態(tài)度來看,原油還是在積極推漲的。

   但胡雪同時(shí)指出,美國庫存、美國鉆井?dāng)?shù)以及伊拉克等國家的減產(chǎn)不力還是給原油反彈前景埋下了隱患。單就目前的油價(jià)來看,下一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),成品油零售限價(jià)下調(diào)的可能是大于上漲的可能。

   產(chǎn)油國執(zhí)行減產(chǎn)態(tài)度迥異

   進(jìn)入2017年,產(chǎn)油國減產(chǎn)的承諾進(jìn)入執(zhí)行期。進(jìn)入2017年,沙特等產(chǎn)油國開始執(zhí)行減產(chǎn)承諾。高盛發(fā)布報(bào)告稱,目前沙特、科威特、阿聯(lián)酋、阿曼和安哥拉已證實(shí)減產(chǎn)90萬桶/日。

   不過,伊拉克等國卻表現(xiàn)出滿滿的“套路”。

   此前伊拉克表示遵守減產(chǎn),但1月9日,伊拉克石油部公布的信息顯示,該國南部油港12月原油出口量觸及351萬桶/日的紀(jì)錄新高。

   另一方面,美國能源資料協(xié)會(huì)(EIA)于1月10日公布月度報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)2017年美國原油日產(chǎn)量將較去年增加11萬桶至900萬桶。上月預(yù)估為按年減少8萬桶。2018年石油產(chǎn)量料增加30萬桶/日至930萬桶/日。

   受產(chǎn)油國執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議態(tài)度迥異及美國產(chǎn)量或?qū)⒃鲩L的影響,油價(jià)于1月9日、10日連跌兩天。

   隨后,伊拉克石油部長邁赫迪表態(tài),將按照OPEC減產(chǎn)協(xié)議將產(chǎn)油量削減16萬桶/日,并希望到本月底能夠削減原油產(chǎn)量21萬桶/日。這令動(dòng)蕩不安的市場(chǎng)稍稍恢復(fù)了平靜。

   胡雪指出,截至1月11日,因沙特2月份削減對(duì)部分亞洲客戶的原油供應(yīng)鞏固了市場(chǎng)對(duì)減產(chǎn)協(xié)議前景的信心,樂觀情緒蓋過了對(duì)美國原油庫存高企的擔(dān)憂,且特朗普講話令美元大跌也提振了油價(jià),油價(jià)結(jié)束前兩日跌勢(shì),收盤上漲接近3%。

   由此整體來看,本周期內(nèi)國際油價(jià)均值水平較前一個(gè)周期仍然錄得上揚(yáng)。國內(nèi)成品油價(jià)格隨之上調(diào)。

   預(yù)計(jì)五連漲可能性不大

   據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算,按照本輪70元/噸調(diào)整幅度測(cè)算,國內(nèi)92#汽油上漲0.05元/升,0#柴油上漲0.06元/升。

   卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,據(jù)此測(cè)算,油箱容量在50L左右的小型私家車車主,加滿一箱油僅多花2.5元,影響微乎其微。值得注意的是,徐娜指出,從另一方面來看,四次連漲的累計(jì)漲幅卻不容小覷。本次上調(diào)正式落實(shí)后,汽油累計(jì)漲幅高達(dá)780元/噸,柴油累計(jì)漲幅為755元/噸,折合升價(jià)為92#汽油0.61元,0#柴油0.64元。

   “兩月內(nèi)消費(fèi)者用油成本連續(xù)增加,月跑2000公里,百公里油耗為10L的小型私家車半個(gè)月內(nèi)油耗成本較11月中旬增加61元。”徐娜說。

   對(duì)于下一輪調(diào)價(jià),卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,目前減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行情況不明朗,美元匯率處于高位震蕩,原油上漲動(dòng)力不足,則下一計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐美原油或維持高位企穩(wěn),不排除有回落的可能性。同時(shí),近日原油持續(xù)兩日大跌將會(huì)拉低下一周期內(nèi)原油均價(jià)水平。

   綜合因素的影響下,卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),下一計(jì)價(jià)周期內(nèi),國內(nèi)成品油零售價(jià)或無緣五連漲,而是面臨下調(diào)的概率極大。

  對(duì)于今年的國際油價(jià)情況,國際能源署石油行業(yè)與市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人本周三在阿布扎比的會(huì)議上稱,產(chǎn)油國可能希望每桶50美元作為減產(chǎn)后的油價(jià)底線,但為避免出現(xiàn)新增產(chǎn)能進(jìn)而導(dǎo)致供應(yīng)過剩,他們可能同時(shí)也希望油價(jià)不要比50美元高出太多。

   中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,產(chǎn)油國最終達(dá)成的減產(chǎn)量實(shí)際上對(duì)整體庫存量影響并不是非常大,這也反映出歐佩克和俄羅斯并不希望油價(jià)大幅攀升的心理,僅希望維持油價(jià)在穩(wěn)定的區(qū)間,每桶50美元上下,這個(gè)價(jià)格對(duì)頁巖油與可再生能源也能形成一定的壓力。如果油價(jià)一旦漲勢(shì)過高,頁巖油就會(huì)大量開發(fā),對(duì)歐佩克等產(chǎn)油國自身又形成不利。







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