5月11日，國內成品油調價窗口將再度開啟。受國際油價“逆襲”推動，本周期我國成品油價格或迎來突破“地板價”之后的第二次上調。
上一輪國內成品油調價發(fā)生在4月26日，汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元�！妒蛢r格管理辦法》規(guī)定，國內汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，5月11日24時，成品油調價時間窗口將正式開啟。在本周期內，國際油價震蕩上揚。4月28日，紐約油價突破每桶46美元，布倫特油價突破每桶48美元，雙雙創(chuàng)出年內新高，與一季度創(chuàng)出的12年低點相比，分別上漲75.6%和72.7%。
受多重利好因素支撐，國際油價從今年2月的每桶30美元以下，上漲至40美元上方。受此影響，國內成品油調價每桶40美元的“地板線”連遭突破，有望迎來“二連漲”。
新華社石油價格系統(tǒng)5月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月6日一攬子原油平均價格變化率為4.62%。國際能源研究機構安迅思成品油分析師楊丹表示，根據(jù)目前國際油價走勢分析，5月11日24時國內成品油價格上調窗口有望開啟。預計本輪成品油價格每噸上調135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別上漲0.10元和0.11元。專家分析指出，目前來看，國內油價“二連漲”比較明確，但從長期看，消費者并不需要過度擔憂“高油價”會卷土重來。
在專家看來，在多空因素交織的大背景下，石油市場的修復不可能一蹴而就。
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