國內成品油或迎年內首次上調 “七連停”或遭終結

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-04-22  來源:北京商報  關注度:0]
摘要:   昨日,記者從多家機構獲悉,隨著國際原油寬幅上漲,原油均價已突破40美元桶的調價下限,國內油價七連停或遭終結。若本輪上調落實,則這將是年內汽柴油零售價格的首次上調。據卓創資訊測算,截至4月20日第七個工作日,參考原油變化率為10.4...

   昨日,記者從多家機構獲悉,隨著國際原油寬幅上漲,原油均價已突破40美元/桶的調價下限,國內油價“七連停”或遭終結。若本輪上調落實,則這將是年內汽柴油零售價格的首次上調。據卓創資訊測算,截至4月20日第七個工作日,參考原油變化率為10.45%,原油均價為40.2美元/噸,對應上調210元/噸。換算成升價后,92號/93號汽油升價約上調0.16元/升,0號柴油將上調0.18元/升。

  卓創資訊成品油分析師劉新章指出,國家發改委于1月13日發出通知,決定完善成品油價格形成機制,設定國內成品油價格調控下限,建立油價調控風險準備金。當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內成品油價格不再下調。“在新規定出臺后,除了1月13日當天對汽柴油最高零售價略有下調,此后的6次調價窗口(1月27日-4月12日),由于國際原油均價一直低于40美元,我國汽柴油價格調整出現了‘六連停’,終端零售價格3個月內未做調整。”

  目前原油已突破地板價,調價窗口開啟概率增大,且由于前期原油均價較低,本輪原油大幅上漲,故對應上調幅度較高。以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例,此輪汽油每升相應提高約0.16元,截至下一調價周期,該私家車主的燃油費用將增加16元。在劉新章看來,原油大漲及上調窗口開啟將提振市場信心,后期國內成品油批發價有望上漲。



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