98號汽油登陸廣西 市場每升8.45元

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-12-21  來源:廣西新聞網   關注度:0]
摘要:   南寧也有貴族油了!從12月15日起,在南寧中石化的一些加油站內,悄然出現了98號汽油的身影,每升8.45元的價格令不少車主感慨為汽油新貴。4天來,98號汽油銷售情況如何,是否被車主接受?記者對此進行了多方了解。 ...

  “南寧也有‘貴族油’了!”從12月15日起,在南寧中石化的一些加油站內,悄然出現了98號汽油的身影,每升8.45元的價格令不少車主感慨為汽油“新貴”。4天來,98號汽油銷售情況如何,是否被車主接受?記者對此進行了多方了解。

 

  高檔車排隊“喝”油

 

  12月19日上午,記者來到中石化廣西石油分公司(以下簡稱廣西中石化)竹溪加油站,發現最靠近入口處的一個加油機供應98號汽油。當時站內等待加油的車輛總數并不多,但在98號汽油機前,卻有車輛在排隊等待加油。

 

  車主雷先生告訴記者,之前他的奧迪車一直加97號汽油。前兩天,他見到加油站內有98號汽油出售,便嘗試著加了200元,開起來感覺很好。“能明顯提高發動機穩定性,起步感覺車子抖動比以前小了很多。”雷先生說,車子加了98號汽油后,他感覺踩油門時發動機聲音比以前沉穩不少,所以今天特地來把車子加滿。

 

  說話間,一位車主開著雷克薩斯車過來加油。“我的車子排氣量5.7L,是只‘油老虎’,前幾天我加了50升98號汽油,明顯發現比以前省油多了,動力也強。”他透露說,雖然98號汽油價格貴一些,但更耐用,算下來,跑相同的公里數所花費的油錢其實和97號汽油差不多。

 

  短短的半小時內就有不下10輛高級車前來加98號汽油,不乏價格過百萬的豪車。不少車主均豪爽地表示,廣東等外省的98號汽油比97號汽油每升要貴一元多,廣西兩種汽油差價只有三毛多,他們完全能夠接受。

 

  10個加油站供應98號汽油

 

  早在一個月前,就有消息預測,廣西市場近期有可能推出98號汽油。廣西地方標準《98號車用汽油》由廣西中石化參與起草,在今年11月2日,自治區物價局曾作出一個關于98號車用汽油銷售價格問題的批復,批復對象為該公司。果然,在《98號車用汽油》12月15日正式實施之際,廣西中石化立即高調推出98號汽油搶奪市場。

 

  廣西中石化零售管理中心經理黎慶思介紹,目前,他們已在南寧、北海、欽州3市10座加油站推出98號車用汽油,具體為中石化竹溪、南湖、安華、東盟使館區、吳圩機場加油站;北海的中石化北海大道二、鶴江、貴州路、四川路加油站;欽州的中石化二橋加油站。黎慶思說,與其他標號的汽油相比,98號汽油的優勢主要體現在“兩高兩低”:抗爆性和動力性更高,汽油中有害物質和尾氣污染降低。

 

  廣西中石化相關負責人表示,98號汽油在廣西銷售4天來,已經有7000多位車主進行了體驗,用戶反響和接受程度都不錯。未來他們將根據推廣情況和消費者需求,繼續在廣西更多地區推廣98號汽油。

 

  低標號汽油供應不受影響

 

  “98號汽油的加油機是將原有的加油機改造的,以后會不會影響93號汽油和97號汽油的供應?”19日,南寧車主陳女士提出自己的擔憂:畢竟大部分人買的是普通車,只需加93號汽油。現在,加油站將低標號的加油機改造成98號加油機,如果以后越改越多,也許會影響93號汽油和97號汽油的供應,一些加低標號汽油的汽車會不會面臨加油難的問題?

 

  98號汽油每升比97號汽油高0.31元,比93號汽油高0.92元。陳女士算了一筆賬:“我的車加93號汽油,每個月大概用30升,花費在225元左右,如果加98號汽油,30升的費用就是253.5元,要多花近30元。

 

  “我們推出98號汽油是為了讓消費者有更多的選擇,不會影響93號和97號汽油的供應。”針對車主的擔憂,黎慶思解釋,他們不會厚此薄彼,會在加油站同時供應93號、97號、98號汽油,以供車主選擇。

 

  加油要“對胃” 不能盲目“追高”

 

  記者發現,雖然前來加98號汽油的多為奔馳、寶馬等高檔車,但其中也出現了一些中低檔車的身影。19日下午,在中石化南湖加油站內,一輛奇瑞QQ緩緩駛進加油區。“我的車一直用93號汽油,聽說98號汽油好,今天不妨試試。”年輕的車主抱著“嘗鮮”心態,加了200元98號汽油,“平時只能給車吃 ‘青菜’,今天也讓它嘗回‘鮑魚’。”

 

  “給車加油并不是越‘高’越好,不能隨便混加。使用98號汽油的車輛,發動機的壓縮比最高要達到9.5以上。”廣西大學機械工程學院副教授何云信分析說,在有的車主眼里,93號是便宜貨,97號、98號是高檔貨,這是個很大的誤解。何云信說,93號、97號、98號等汽油標號越高,意味抗爆性能就越強,但評測汽油質量有幾十項性能檢測,抗爆性能只是其中一項。

 

  他表示,如果使用壓縮比不對應的汽油標號,不但不能節油,反而會增加耗油。如使用低標號汽油,除了會耗油外,還會導致動力下降,造成發動機損耗和維修保養費用增加;如果低壓縮比車型使用高標號汽油,發動機燃燒不充分,動力也無法得到充分發揮,久而久之也會對發動機造成損害。

 

  “高標化”推動油品市場發展

 

  記者注意到,在不少高檔車車主為98號汽油出現叫好時,90號汽油的身影已漸漸消失。19日,記者走訪了南寧市內多家加油站,都沒有發現90號汽油。“現在的車輛幾乎都要求使用93號以上汽油,所以總部也不配送了。”一家加油站的工作人員表示,90號汽油含硫量高、污染較大,車主都不愿加。

 

  “90號汽油雖然沒有實施強行退市,但退出市場已是大勢所趨,這也反映了油品市場的發展規律。”南寧安遠加油站經理黃海基告訴記者,加90號汽油的多是摩托車、面包車、皮卡、老款轎車和農用機械,從2008年起,他們已經取消了90號汽油供應。

 

  黃海基表示,他們已經關注到廣西中石化推出98號汽油一事。“率先推出98號汽油,肯定能搶占一部分市場,但暫時還不會成為消費主流。”黃海基說,汽油產品的升級換代,不僅能夠推動廣西油品市場發展,也有助促進市民的節能環保意識。但目前,廣西油品市場對98號汽油的需求量還不算大,據他了解,廣西多數油品公司短時間內不會跟進推出98號汽油。



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