勝利902鋪管船長順利下水

　　2010年12月26日上午，勝利902鋪管船在勝利油田油建公司10000噸級(jí)船臺(tái)順利下水。勝利902鋪管工程船總長118.8米，型寬30.4米，型深8.4米，總噸位約1.45萬噸，主吊機(jī)為400t回轉(zhuǎn)吊，是一艘具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋪管作業(yè)工程船。船體主體結(jié)構(gòu)采用船型設(shè)計(jì)，采用弧線形船頭，方舷甲板，方型船尾，由中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司監(jiān)理制造。該船能夠鋪設(shè)水深為100米、最大管徑為1524毫米的海底管線以及進(jìn)行海上結(jié)構(gòu)物吊裝等海洋工程作業(yè)。

　　902鋪管船的采用氣囊下水方式，由青島永泰船舶用品有限公司及其下屬永安順工程公司提供船用下水氣囊和下水服務(wù)。為了克服冬季水位偏低以及下水水域狹窄等不利因素，永安順工程公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)與油建公司多次商討，，制訂了周詳?shù)南滤�技術(shù)方案以及應(yīng)急措施，確保下水的萬無一失。本次下水共采用67只1.5米直徑的永泰高強(qiáng)度氣囊，通過船首加壓艙水以及船尾系纜等技術(shù)手段來克服下水的不利條件。

　　12月26日8點(diǎn)整，油建公司舉辦了隆重的祭海儀式和下水典禮。8點(diǎn)30分在鞭炮齊鳴聲中，902鋪管船下水正式開始。船首鋼絲纜繩割斷后，龐大的船體伴開始緩慢啟動(dòng)，并逐漸加速，最終伴隨著滾動(dòng)的氣囊平緩入水。船體完全起浮后，在船尾纜繩的牽引下慢慢轉(zhuǎn)向，在拖輪協(xié)助下，順利靠泊到舾裝碼頭。

　　據(jù)了解，中石化、中石油這兩大巨頭都已染指淺水海底管線。中石化勝利油建公司早在1998年就成功建造國內(nèi)首艘4000噸級(jí)灘海鋪管船——勝利901鋪管船。中國石油建造的400噸淺吃水多用海工鋪管船“中油海101”號(hào)也已在本月交付使用。