7月1日，國內多家媒體報道了“海油工程建造基地落戶天津臨港工業(yè)區(qū)”的消息。在下大力氣提升硬件實力的同時，海洋石油工程股份有限公司（簡稱海油工程公司）在提升軟實力方面也沒有放松。4月份，海油工程公司首次管理以外國公司為作業(yè)主體的項目，取得成功，展示了公司的軟實力。

　　2007年11月6日，海油工程公司以總承包商的身份聯合新加坡SEMCO及GMS兩家公司，共同贏得了康菲中國有限公司的蓬萊19-3二期30萬噸FPSO（浮式生產儲卸油裝置）拖航連接總包合同。4月28日，拖航連接項目順利完工，實現了“零傷害、零事故、零投訴”的項目管理目標。

　　“該項目的成功實施，證明公司已經具備了通過整合國外資源管理跨國項目的能力以及管理國外有經驗的承包商的能力。”海油工程公司總裁姜錫肇說，“同時，項目的成功實施為公司贏得了廣泛的國際聲譽，使海油工程公司向建設具有國際競爭力的專業(yè)化、國際化能源工程公司的目標又邁進了一大步。”

　　30萬噸級的蓬勃號是目前世界上最大的FPSO之一。合同簽訂后，項目組向新加坡派出了一個僅有兩人的境外管理小組。面對由博士和律師組成的業(yè)主項目組以及經驗豐富的外籍承包商，項目組成員制訂了完整的溝通規(guī)劃和策略，保證及時有效地對項目實施管理，同時加倍努力彌補經驗方面的不足。

　　為安全完成就位工作，海油工程公司與SEMCO合作，在荷蘭進行了實戰(zhàn)模擬就位訓練。同時，海油工程公司還與上海交大合作，完成了專為海上安裝設計的船模水池試驗，為就位作業(yè)打下了良好的基礎。項目組精心組織，合理調度，僅用2天時間就與SEMCO合作完成了FPSO就位作業(yè)。此后，他們又用5天時間完成了18根跨接軟管的安裝工作，比計劃時間省下了一半。