進(jìn)入21世紀(jì),石油需求快速增加與石油資源相對匱乏的矛盾日益突出,而全球陸上的油氣可采年限約為30~80年。如何滿足全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展對能源的渴望,成為一大難題。海洋油氣的儲量占全球石油資源總量的34%,約為1,000多億噸,而目前探明儲量約380億噸,僅占30%,海洋石油大有潛力可挖。2009 年海洋油氣產(chǎn)量已經(jīng)占世界總產(chǎn)量的33%左右,預(yù)計(jì)到2020年提高到35%~41%,尤其是深水和超深水的油氣資源,已經(jīng)成為世界油氣開采的重點(diǎn)領(lǐng)域。過去十幾年世界上新增的石油后備儲量、新發(fā)現(xiàn)的大型油田,有60%多來自海上,其中大部分是深海。
與陸上和淺海勘探鉆井作業(yè)相比,深水作業(yè)具有“三高”特點(diǎn):施工風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)要求高、投入成本高。盡管深水油田勘探開發(fā)費(fèi)用顯著高于淺水,但由于其儲量和產(chǎn)量高,使得單位儲量成本并不很高,因此吸引了許多大型石油公司都去深海“尋寶”。
“工欲善其事,必先利其器”,早期海上油氣開發(fā)主要以平臺為主,目前主要采用浮式生產(chǎn)系統(tǒng)(如FPSO、FPS)和水下生產(chǎn)系統(tǒng),見圖1。生產(chǎn)平臺受水深限制,一般應(yīng)用于2,300m以淺,而水下生產(chǎn)系統(tǒng)可用于20~3,000m水深,基本滿足大多數(shù)深水油田開發(fā)需要。近幾年水下生產(chǎn)系統(tǒng)應(yīng)用增長迅速,在墨西哥灣深水開發(fā)中,水下生產(chǎn)系統(tǒng)占85%,平臺僅占15%,2010~2011年全球水下井口投產(chǎn)達(dá)1000口以上。
水下生產(chǎn)系統(tǒng)主要用于深水開發(fā)、邊際油氣田開發(fā)、中后期油氣田的增產(chǎn)開發(fā)以及稠油開發(fā)等,由于生產(chǎn)設(shè)施位于水下,因此可以節(jié)約寶貴的平臺空間,增加平臺的處理能力。主要組成包括采油樹、水下井口及管匯、控制系統(tǒng)及臍帶管、水下處理系統(tǒng)(包括增壓、分離等)、管匯基座、立管等,見圖2。為了提高采收率、解決部分油氣田高含水問題、保障油氣的正常輸送,需要應(yīng)用水下分離、增壓等技術(shù),在此對國外部分油田的水下處理系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹。
水下多相分離系統(tǒng)
對于進(jìn)入開發(fā)中后期的油田,由于含水量越來越高,為保證合格外輸原油產(chǎn)量所需的處理工作量越來越大,分離設(shè)備的容積也隨之增大,占用了寶貴的平臺空間,應(yīng)用水下分離系統(tǒng)則可以節(jié)約大量平臺空間。另外,未來一些海域如北極油氣資源的開發(fā)也需要水下分離系統(tǒng),因?yàn)樗娴拇髩K浮冰將嚴(yán)重危害水面設(shè)施的安全生產(chǎn)。水下多相分離系統(tǒng)主要包括氣/液、液/液、氣/液/固分離,應(yīng)用較多的是氣/液、液/液分離系統(tǒng),見圖3。
殼牌石油位于巴西B-10區(qū)塊的Parque das Conchas項(xiàng)目,距離海岸75英里,水深4,920~6,520英尺,目前已有Ostra、Abalone和Argonauta B西區(qū)3個油田于2009年投產(chǎn),Argonauta O北區(qū)計(jì)劃2013年投產(chǎn)。據(jù)殼牌介紹:三個油田的儲層流體性質(zhì)不同,Abalone產(chǎn)出44°API的輕質(zhì)油,氣油比高達(dá)3,800ft3/bbl;其它兩個油田均生產(chǎn)重油且氣油比遠(yuǎn)低于Abalone,Ostra為24°API和274ft3/bbl,Argonauta B西區(qū)為16°API和194ft3/bbl。盡管Ostra與B西區(qū)的流體性質(zhì)相近,但在地理位置上,Ostra與Abalone位于同一區(qū)域,而B西區(qū)距離較遠(yuǎn),位于另一邊。若使用常規(guī)的海上平臺分離系統(tǒng),將占用大量平臺空間,而應(yīng)用水下氣液分離系統(tǒng)不僅節(jié)約空間,而且實(shí)現(xiàn)了三個油田的高效共同開發(fā)。
Ostra油田有6口生產(chǎn)井,Abalone油田有1口生產(chǎn)井,井口通過管線與4個沉箱連接,沉箱高度超過300ft,外觀像插入海底的長柱子,只有小部分露出海底。沉箱內(nèi)自上而下分別是氣液分離器、電潛泵、密封裝置和馬達(dá),見圖4。馬達(dá)外部是一個導(dǎo)流保護(hù)罩,分離后的液體在保護(hù)罩內(nèi)循環(huán)流動,起到冷卻馬達(dá)的作用。為了保證泵與保護(hù)罩之間的液體能夠保持高速流動,需要控制合適的流道寬度,若流道過窄,則循環(huán)壓耗太高,導(dǎo)致沉箱內(nèi)壓力降低,使泵處于超負(fù)荷工作狀態(tài);反之則氣體流速達(dá)不到要求,達(dá)不到足夠的冷卻效果。沉箱通過3個壓力控制閥控制內(nèi)部的流體壓力和密度,若壓力異常,則可以通過調(diào)節(jié)泵速來調(diào)整。井內(nèi)產(chǎn)出的氣液混合流體經(jīng)管道進(jìn)入沉箱后,首先在分離器的切角形入口發(fā)生初始分離,然后在沉箱內(nèi)進(jìn)一步分離,原油在重力和離心力作用下沿內(nèi)壁向下流動到電潛泵中,氣體和原油分布沿專用管道輸送至5英里外的FPSO。
Argonauta B西區(qū)的2口生產(chǎn)井與2個沉箱相連,由于沒有氣體專用管線,需要?dú)庖夯燧敗榱舜偈箽庖褐匦禄旌希料鋬?nèi)的保護(hù)罩采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),頂部開有若干小孔,氣體在泵的抽吸作用下,流入保護(hù)罩內(nèi),與沉箱內(nèi)的原油按照一定比例重新混合,然后在泵送系統(tǒng)的作用下舉升輸送到FPSO。如果氣體比例過高,則會導(dǎo)致“氣鎖”現(xiàn)象,即流速降至0,因此采用控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)泵速,保持沉箱內(nèi)壓力在允許范圍內(nèi)變化。整個分離系統(tǒng)的核心部件是電潛泵,由于BC-10區(qū)塊水深超過 5,000ft,一旦電潛泵發(fā)生故障,將耗費(fèi)極大的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行維修。為了避免此類現(xiàn)象的發(fā)生,殼牌和貝克休斯做了大量的測試工作,并利用貝克休斯的Centrilift圖形化仿真軟件進(jìn)行最終測試。另外,沉箱內(nèi)設(shè)計(jì)了專用打撈籃,可以收集進(jìn)入沉箱的廢屑,避免電潛泵吸入,從而延長泵的使用壽命。
2011年8月,道達(dá)爾公司位于安哥拉海上的Pazflor油田49口生產(chǎn)井應(yīng)用最新的水下氣液分離系統(tǒng),將氣液分離后通過100英里長的管道輸送到浮式采油及儲卸裝置(FPSO),實(shí)現(xiàn)了油田的成功開發(fā)。
水下增壓系統(tǒng)
北海油田自1975年開始生產(chǎn),由于開發(fā)年限較長,目前面臨儲層衰竭、含水率上升的問題,如挪威沿海的幾個油田。為了提高采收率,挪威國家石油公司自 2007年9月開始研究水下增壓技術(shù)的可行性,2011年8月與合作者制定了Asgard油田開發(fā)方案,計(jì)劃于2015年完成水下增壓設(shè)備安裝,以提高 Mikkel和Mdigard致密儲層的采收率。Asagard油田位于挪威海的Halten,距離海岸125英里。Asagrd A 采油平臺于1999年5月開始生產(chǎn),2000年10月Asgard B采氣平臺投產(chǎn),目前共有52口生產(chǎn)井。據(jù)預(yù)測,由于產(chǎn)層壓力降低,至2015年油田將難以維持當(dāng)前產(chǎn)量。如果采用常規(guī)增壓技術(shù),需要新建一個海上平臺,且增產(chǎn)效果難以保證;而安裝水下增壓系統(tǒng)有利于降低井口出流的背壓,從而降低氣田的廢棄壓力,延長開采年限,提高油田的最終采收率。
水下增壓系統(tǒng)由氣體冷卻器、氣液分離器和增壓機(jī)組成(見圖6),系統(tǒng)工作需要的電力由Asgard A平臺提供,將氣體增壓后輸送至Asgard B平臺。挪威石油與阿克(Aker)工程公司就Asgard水下增壓項(xiàng)目簽訂了價(jià)值6.3億美元的合同,內(nèi)容包括一個水下管匯臺、增壓機(jī)基座、三臺增壓機(jī)、電路控制系統(tǒng)、高壓配電箱,以及其它輔助運(yùn)輸和安裝設(shè)備。為保證向水下增壓系統(tǒng)提供足夠電力,雙方簽訂了價(jià)值1.2億美元的附加合同,由阿克公司對 Asgard A平臺進(jìn)行改造,建造并安裝一臺880t重的電力機(jī)組。水下增壓機(jī)管匯系統(tǒng)的安裝以及電力機(jī)組的吊運(yùn)由意大利塞班(Saipem)公司負(fù)責(zé)。按照計(jì)劃,2013年二季度開始管道鋪設(shè)和水下設(shè)備安裝,三季度開始電力機(jī)組吊運(yùn)工作,2014年三季度開始增壓設(shè)備安裝,2015年一季度竣工并投入使用。通過應(yīng)用水下增壓技術(shù),Asgard油氣田Midgard和Mikkel儲層產(chǎn)量有望提高2.78億桶當(dāng)量原油,包括1.01萬億立方米天然氣和2190萬桶凝析油。除此之外,挪威石油還將采取其它增產(chǎn)措施,如降低處理壓力,增加開發(fā)井?dāng)?shù)量等。通過以上舉措,公司預(yù)計(jì)該氣田可開采至2050年。
與Asgard油田使用阿克公司的技術(shù)不同,挪威石油計(jì)劃在Gullfaks油田應(yīng)用海底濕氣增壓技術(shù)。Gullfaks油田發(fā)現(xiàn)于1979年,面積為 20平方英里,主要產(chǎn)層是Statfjord和Brent,1986年12月投產(chǎn),隨后在周邊陸續(xù)發(fā)現(xiàn)多個衛(wèi)星油田,目前有3個生產(chǎn)平臺。挪威石油自 2008年開始與Framo工程公司(2011年被斯倫貝謝收購)合作研究海底濕氣增壓技術(shù),使用兩臺WGC4000型增壓機(jī),一條公用進(jìn)/出氣管線,兩者可以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)/串聯(lián)操作,且具有氣體回流保護(hù)功能。WGC4000型增壓機(jī)采用旋式設(shè)計(jì)、垂直安裝、21級軸向壓縮,分為內(nèi)外兩個轉(zhuǎn)子,最高轉(zhuǎn)速 4500rpm。2010年8月至2011年5月進(jìn)行了濕氣增壓機(jī)的運(yùn)行測試,系統(tǒng)在不同工況下工作3,000h,測試結(jié)果表明系統(tǒng)滿足安裝標(biāo)準(zhǔn)。如果能夠成功應(yīng)用,預(yù)計(jì)最終采收率可以由62%提高到74%。
水下電力系統(tǒng)
所有水下設(shè)備正常工作都離不開電力,但是為海上的各種設(shè)備合理分配并提供充足的電力是一件艱巨的任務(wù),尤其是在距離較遠(yuǎn)的深水海域,電力輸送成為制約大型深水油田開發(fā)的瓶頸。目前常用的做法是鋪設(shè)專用海底電纜供電,但費(fèi)用昂貴。根據(jù)西門子水下電力系統(tǒng)部計(jì)算,電纜輸電的經(jīng)濟(jì)距離是13英里,最大輸電距離是 30英里,可輸送6MW電力。為了解決電力輸送難題,一些公司開始發(fā)展水下發(fā)電系統(tǒng)。
西門子公司從2010年開始研發(fā)適用于10,000ft深水環(huán)境的長距離、高輸出功率發(fā)電系統(tǒng),樣機(jī)將于2013年年中建成并進(jìn)行淺水條件下的工作測試。公司預(yù)期到2020年把單臺發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量提高到30~100MW,滿足10臺設(shè)備的用電需求;采用超高壓交流輸電,輸電距離超過200英里,使部分偏遠(yuǎn)海域的開發(fā)成為可能。
西門的水下電力系統(tǒng)包括三個主要組件:水下變壓器,輸送電力到配電器,由配電器負(fù)責(zé)電力分配并輸送到不同的變速驅(qū)動器,從而驅(qū)動各個水下設(shè)備的動力系統(tǒng)工作;降壓變壓器,具備36kV/6.6kV變壓能力,利于長距離輸送,通過循環(huán)海水實(shí)現(xiàn)冷卻降溫;變速驅(qū)動器,功率5MW,重55t,占地面積 270~320ft2,多個驅(qū)動器并行安裝,以獲得最大功率。整個系統(tǒng)密封嚴(yán)密,內(nèi)部充滿壓力補(bǔ)償液,用于平衡外部的海水壓力,可以避免壓差過大而導(dǎo)致的漏水現(xiàn)象,并大大減少系統(tǒng)的尺寸和重量。為了及時監(jiān)測出系統(tǒng)異常,保證30年的使用年限,將控制和指令模塊整合在一起,可以最大限度的縮短停機(jī)處理時間。
盡管水下電力系統(tǒng)的研發(fā)取得了一定進(jìn)展,中壓濕式電接頭已經(jīng)成功投入使用,但72kV和145kV高壓濕式電接頭仍有待攻關(guān)研究。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前全球在役海上固定式平臺約6,000多座,每年新增深水平臺約10座,新增FPSO約25座;與此形成鮮明對比的是,在役水下生產(chǎn)系統(tǒng)約3,500多套,但每年增加450~600套,而且由于水下生產(chǎn)系統(tǒng)的技術(shù)和成本優(yōu)勢,增速不斷加快。水下生產(chǎn)系統(tǒng)幾乎不受天氣的影響,即使颶風(fēng)來襲,任海面巨浪滔天,海底依舊平靜,繼續(xù)維持安全生產(chǎn)。可以預(yù)見的是,只需5年左右時間,水下生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)量將遠(yuǎn)超過固定式平臺,對海洋石油工業(yè)尤其是深水油氣資源的開發(fā)起到極大的推動作用。