據(jù)國家發(fā)改委通知，1月3日24時起，每噸汽油上調(diào)200元，每噸柴油上調(diào)190元。本輪是國內(nèi)油價2024年首次調(diào)整。調(diào)價落地后，油價終結(jié)了此前的連跌走勢，迎來上漲。機構(gòu)測算，本次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.16元，95號汽油每升上調(diào)0.17元，0號柴油每升上調(diào)0.17元。
 

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花8元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約27.2元。
 

隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計價周期內(nèi)，國際油價跌漲互現(xiàn)。雖然市場依然擔憂石油輸出國組織及其合作伙伴（OPEC+）自愿減產(chǎn)效果及全球經(jīng)濟前景，但地緣緊張氛圍延續(xù)，疊加市場對美聯(lián)儲降息關(guān)注度增強，原油價格漲勢大于跌幅。
 

“整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運行，開啟本輪零售價上調(diào)窗口。”
 

下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在1月17日24時開啟。
 

“預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢。目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴（OPEC+）自愿減產(chǎn)計劃仍受質(zhì)疑，全球經(jīng)濟和需求前景仍舊疲軟。
 

“新一輪零售價下調(diào)概率偏大。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣稱，后市來看，市場持續(xù)關(guān)注石油輸出國組織及其合作伙伴（OPEC+）減產(chǎn)政策實效，且美聯(lián)儲降息在即，美元預(yù)計走弱對原油價格存有一定支撐，新一輪變化率或負向區(qū)間波動運行，消息面支撐乏力。（完）