伊朗石油10月出口或?qū)?chuàng)七個月低位
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[時間:2015-10-29 來源：FX168 關(guān)注度:0]
摘要:
據(jù)一名了解伊朗油輪裝船日程的航運(yùn)消息人士指出，伊朗10月原油及凝析油出口降至七個月低點(diǎn)，受煉廠維修及冬季前需求清淡因素影響。該消息人士還指出，凝析油裝船量強(qiáng)勁，創(chuàng)今年第二高，因伊朗定價較其他產(chǎn)油國相對誘人。
過去兩年...
據(jù)一名了解伊朗油輪裝船日程的航運(yùn)消息人士指出，伊朗10月原油及凝析油出口降至七個月低點(diǎn)，受煉廠維修及冬季前需求清淡因素影響。該消息人士還指出，凝析油裝船量強(qiáng)勁，創(chuàng)今年第二高，因伊朗定價較其他產(chǎn)油國相對誘人。
過去兩年亞洲進(jìn)口伊朗原油數(shù)量都在10月略降，之后隨著冬季需求而回升，一些產(chǎn)業(yè)消息人士并指出，未來幾個月中國的裝船量料將再度反彈。伊朗10月凝析油出口總量24萬桶/日，為今年第二高，較9月的單月高位下滑10%。
中國、印度、日本和韓國這幾個主要客戶購買的伊朗原油和凝析油10月份的日裝船量連續(xù)第三個月下降，至約850000桶，較9月份下降12%。
本月的裝船數(shù)據(jù)表明，伊朗原油和凝析油采購量遠(yuǎn)低于約100萬桶/日的水平，而2012年西方針對伊朗核項目實(shí)施制裁以來，上述四國一直保持著約100萬桶/日的采購水平。
作為大買家的中國本月的伊朗原油和凝析油裝船量約為400000桶/日，為一年來最低。第二大買家印度10月份的裝船量也較上月下降了20%至170000桶/日。韓國裝船量約為120000桶/日，下降了13%。日本裝船量約為155000桶/日，增長了17%。
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