受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈和當(dāng)下石油裝備需求“遇冷”的不利影響，單憑大規(guī)模加工制造已滿(mǎn)足不了市場(chǎng)需求，只能通過(guò)接零活、散活來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)的流失。
 
　　為了滿(mǎn)足新的生產(chǎn)需要，吉林油建在原有大規(guī)模生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，在后線增加了產(chǎn)品零部件預(yù)制模塊，并成立了專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)車(chē)間。預(yù)制模塊不受開(kāi)工時(shí)間、施工地點(diǎn)、產(chǎn)品數(shù)量等條件制約，只要接單便可按照設(shè)計(jì)圖紙立即投入生產(chǎn)，將以往等停時(shí)間充分利用為生產(chǎn)時(shí)間。
 
　　今年年初以來(lái)，除吉林油田新立采油廠因上產(chǎn)需100余口平臺(tái)井抽油機(jī)，以及王府氣田管道建設(shè)工程等大型施工外，吉林油建承接的更多是各采油廠需要的管線及閥門(mén)打壓、抽油機(jī)設(shè)備的維修、線路金屬器具的制作與鍍鋅等散活，分布在吉林油田采區(qū)各處。通過(guò)零部件預(yù)制模式，雖然每一單的利潤(rùn)值不及大規(guī)模加工制造，但見(jiàn)到了集腋成裘的好效果。