在杭州市要求各加油站保供之際，不堪柴油零售的虧損，民營加油站中有的停止售油，但有的仍在堅(jiān)持。

　　柴油的問題仍然任重道遠(yuǎn)。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)息旺能源統(tǒng)計(jì)，截至10月末，國內(nèi)柴油庫存連續(xù)5個(gè)月下挫，累計(jì)跌幅達(dá)到26％。該機(jī)構(gòu)稱，雖然11月份兩大石油公司旗下煉油廠加工負(fù)荷和柴油產(chǎn)量將陸續(xù)回升，但柴油供應(yīng)緊張局面的真正緩解可能要等到年底。

　　樣本一：“虧本買賣總不能做”

　　11月19日，杭州秋濤北路86號，景芳加油站。在“-10號”“0號”的褪色招牌下，藍(lán)衣工人拎來一桶水，清洗寫著“高清潔柴油”的加油機(jī)，水逐漸變得渾濁。

　　11月明媚的陽光里，“高清潔柴油”加油機(jī)上的電子顯示數(shù)字仍然停留在許久以前的樣子上：總油量20升，總金額128元；剩余油量5升，金額32元；單價(jià)6.4元/升。

　　這臺柴油加油機(jī)兩旁的車道，冷冷清清。

　　景芳加油站，靠近杭州市江干區(qū)秋濤北路和鳳起東路的交界路口，身處市區(qū)，周邊繁榮而忙碌。它是家民營加油站，有3排6臺加油機(jī)。

　　整個(gè)加油站，兩頭出口保持著暢通，繁忙城區(qū)道路上，不時(shí)有汽車拐進(jìn)這個(gè)加油站。一臺接一臺的車輛只駛向景芳加油站的汽油加油機(jī)旁。就在“-10號、0號”柴油加油機(jī)旁的柱子上，面對著加油站的車道入口，一幅用紅色油漆寫成的“柴油沒有”的牌子十分顯眼。對于偶爾行駛進(jìn)來并在柴油加油機(jī)前躊躇的柴油車司機(jī)，景芳加油站的藍(lán)衣工人會擺著手喊上一句“沒有柴油”。

　　“沒柴油賣。”景芳加油站剛清潔完那臺柴油加油機(jī)的工作人員對詢問柴油的問題有些不耐煩，“整座油站只有200~300升的柴油庫存，能應(yīng)付嗎？只能不賣了。”

　　不過，仍然有收獲者。

　　一輛杭州本地的“依維柯”停到柴油加油機(jī)旁，拿出了兩個(gè)不高的塑料油桶，在一番交涉后，景芳加油站的藍(lán)衣工人終于取下柴油加油機(jī)的輸油管，開始往塑料油桶里加油。

　　經(jīng)詢問，車主是下沙大學(xué)城周邊開小旅館的老板，“我們那邊的小旅館基本上是靠柴油爐燒洗澡水。快冬天了，住客都要求熱水，但柴油缺得厲害。”

　　據(jù)了解，這位老板的旅館有將近30來間房間，正常情況下一天要耗費(fèi)五六升柴油，“以前柴油不緊張的時(shí)候，拎桶就可以買到；現(xiàn)在拿油桶加油就還需要單位開個(gè)證明、蓋個(gè)章，而且一般加油站也很少會賣給拎桶加油的。”

　　這個(gè)季節(jié)，缺乏柴油也就意味著缺乏熱水，對小旅館來說，生意也就冷清了。“我們那邊缺柴油的小旅館就有10來家，都很難。”這位小旅館老板最終在景芳加油站輾轉(zhuǎn)了大半會兒加滿了兩塑料桶柴油，“快100元的，能撐上個(gè)兩三天。”

　　這之后，景芳加油站的工作人員有些不好意思了，“他是個(gè)老客戶，也算是咱這邊的老朋友，之前是在電話里求了好多次，才幫他預(yù)留了一些。”

　　至于缺柴油的原因，這位工作人員回答說，“能拿到的柴油批發(fā)價(jià)都8000多元/噸了，要保本，零售價(jià)就得6.8元/升，但柴油零售價(jià)只能是6.4元/升，這已經(jīng)是虧本的買賣了，（加油站）就沒進(jìn)柴油了。”

　　“打也好，罵也好，虧本生意總不能做。”他說。